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Comment choisir les systèmes DC et AC des chariots élévateurs électriques, et quelles sont les principales différences entre eux ?

Il est devenu un consensus de choisir des chariots élévateurs électriques dans de nombreux scénarios de travail avec des exigences environnementales plus élevées.Le chariot élévateur électrique est l'utilisation de la batterie pour fournir de l'énergie au chariot élévateur, par le moteur sera converti en énergie mécanique.Premièrement, le chariot élévateur électrique a généralement trois moteurs, à savoir le moteur de marche, le moteur de levage et le moteur de direction.Le système d'entraînement du moteur de marche fournit enfin le couple moteur à la roue.Le moteur de levage entraîne directement la pompe hydraulique du système de levage, il entraîne le système hydraulique de levage, tandis que le moteur de direction est utilisé pour entraîner la pompe de direction dans le chariot élévateur électrique avec direction hydraulique complète.Avec l'amélioration du système hydraulique, le moteur de levage et le moteur de direction sont souvent combinés dans les chariots élévateurs électriques à haute configuration.

Le soi-disant chariot élévateur à courant continu fait référence au levage et à la marche en utilisant un moteur à courant continu, puis le chariot élévateur à courant alternatif utilise des moteurs à courant alternatif pour le levage et la marche.

Pour trier la différence, nous déterminons la structure et le mode de fonctionnement du moteur à courant alternatif (moteur à induction à courant alternatif triphasé) et du moteur à courant continu.Les principes du moteur à courant continu et du moteur à courant alternatif sont différents et leurs structures sont également différentes.À la même puissance, la taille externe du moteur à courant continu est supérieure à celle du moteur à courant alternatif, car le moteur à courant continu a besoin de plus d'espace pour installer le collecteur et le balai de charbon.Dans un moteur à courant continu, des aimants permanents sont installés dans les bobines d'excitation du stator et les enroulements d'induit sont installés sur le rotor.Lorsque le rotor tourne, le courant continu circule toujours à travers le balai de charbon, qui maintient un contact étroit avec le collecteur, provoquant une friction.Lorsque la puissance de la batterie est insuffisante ou que le courant du moteur de montée du chariot élévateur est augmenté, la chaleur du collecteur augmentera, provoquant l'usure et la défaillance de la brosse.

Les caractéristiques du moteur à courant continu sont déterminées par la tension de sortie du contrôleur. Ainsi, lorsque la batterie est faible, les caractéristiques de sortie du moteur changent.Le contrôleur de moteur à courant continu est un dispositif de commutation haute fréquence haute puissance (tel que MOSFET) composé d'un circuit à pont en H, utilisant la technologie de modulation de largeur d'impulsion PWM, en modifiant le rapport cyclique de l'algorithme de contrôle du hacheur, pour régler la vitesse et l'accélération du moteur à courant continu.La plage de vitesse a une certaine plage.En raison de la technologie de contrôle mature du moteur à courant continu, de nombreux équipementiers souhaitent également utiliser le contrôle électrique à courant continu.

Par conséquent, la plus grande différence entre le système AC et le système DC est la suivante :

1. Le moteur à courant continu doit être installé avec un boîtier de direction et un balai de charbon.En raison de l'influence de la taille, la liberté de conception du véhicule est inférieure à celle du moteur à courant alternatif ;

2. Le balai de charbon du moteur à courant continu est une pièce d'usure qui doit être entretenue, ce qui entraîne un coût en temps et un coût économique ;

3. Le système CC est grandement affecté par la puissance de la batterie et la force d'escalade, et l'augmentation du courant apportera des changements correspondants aux performances.Sous la même capacité de batterie, le système ca utilisera plus de temps;

4. Pièces mobiles du moteur à courant continu plus, le frottement mécanique produit beaucoup de chaleur, la chaleur générée par l'enroulement d'induit sur le rotor ne peut pas être directement émise dans l'air à temps, provoquer le changement de capacité de surcharge;

5. La plage de vitesse du moteur à courant alternatif est plus large que le moteur à courant continu avec la même puissance, une meilleure adaptabilité;

6. Le système AC peut réaliser une régénération d'énergie plus efficace.L'énergie d'inertie générée par le chariot élévateur est rechargée dans la batterie, ce qui prolonge le temps de service et la durée de vie de la batterie.

7. L'algorithme de contrôle du moteur à courant continu est mature et simple, et le prix du contrôle électrique à courant continu sera réduit en conséquence.

En un mot, le système d'entraînement AC sera de plus en plus largement utilisé comme technologie de mise à niveau du chariot élévateur.C'est ce qu'on appelle "la technologie révolutionnaire du chariot élévateur électrique au 21e siècle", qui aura un certain impact sur le niveau technologique, les ventes de produits, la part de marché, les bénéfices et même l'image d'innovation des entreprises de chariots élévateurs.Après tout, la compétition du futur sera davantage axée sur la technologie.

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Heure de publication : 19 juillet 2022