Caractéristiques
| Modèle | Curtis 1212P | |
| Fréquence de travail PMW | KHz | 15.6 |
| Température de fonctionnement | ︒C | -25~50 |
| Tension d'entrée | V | 24 |
| Tension de coupure sous tension | V | 18 |
| Limite de courant maximale | A | 200 |
| Coupure de surchauffe du radiateur | ︒C | 85 |
| Radiateur sous coupure de température | ︒C | -25 |
| Isolation électrique du radiateur | VCA | 500 |
| Lester | Kg | 0,3 |
Avantages
1. La régulation de vitesse avancée peut être maintenue précise sur une variété de terrains, d'obstacles et de rampes.
2.Le contrôle de coupure de courant linéaire est fluide et ne provoque pas de coupures de courant soudaines à basse tension ou à haute température.
3. Les algorithmes propriétaires aident à prévenir l'usure de la boîte de vitesses lors d'un démarrage et d'une marche arrière en douceur.
4. Désactivez l'entrée pendant la charge pour éviter de conduire tout en étant connecté au chargeur.
5.La fonction de décélération d'arrêt d'urgence peut assurer l'arrêt du freinage en cas d'arrêt temporaire ou de situation particulière.
6.Facile à installer et à configurer.
7.Avant d'appliquer le frein électromagnétique, le véhicule s'arrête complètement pour assurer un arrêt sûr et fiable dans toutes les conditions.
8.Avant d'appliquer le frein électromagnétique, le véhicule s'arrête complètement pour assurer un arrêt sûr et fiable dans toutes les conditions.
