Chariot hydraulique manuel, petit modèle, grande charge, a maintenant été largement utilisé dans le transport logistique et d'autres industries, chariot élévateur manuel, également appelé chariot élévateur hydraulique, cric de levage, etc. Le principe de ce produit est similaire au principe de fonctionnement du cric , qui est actionné par la pression hydraulique.Il est poussé vers le haut par un vérin hydraulique et fonctionne selon le principe de pascal.
Le principe
stipule que lorsqu'un point quelconque d'un fluide stationnaire incompressible est soumis à une force extérieure, l'incrément de pression est transmis instantanément à tous les points du fluide stationnaire.Dans la figure ci-dessous, la force F1 appliquée au petit piston est instantanément transférée au gros piston, et la force F2 produite par le gros piston est S2/S1 fois celle de F1, où S2 et S1 sont les aires du gros piston et le petit piston, respectivement.Selon le principe de la production d'équipements de levage (composants) appelés vérin hydraulique.
Beaucoup de personnes dans le processus d'utilisation rencontrent souvent beaucoup de problèmes, mais ne savent pas quelle est la raison.
Taizhou Kylinge Technology Co., Ltd.se penche sur les défauts courants et les solutions des chariots hydrauliques manuels.
1. La voiture hydraulique ne peut pas appuyer dessus ?
Analyse de la cause, pas d'huile hydraulique : la pureté de l'huile n'est pas suffisante, le boulon de réglage est trop proche ou la vis de réglage est trop serrée, de sorte que la vanne est toujours ouverte, il y a de l'air dans le cylindre hydraulique.
Solution : ravitaillement en carburant, vidange d'huile, évacuation d'air.
2. La fourche ne peut pas descendre ?
Analyse des causes, la soupape anti-pression n'est pas ajustée, la position de la tige de piston du cylindre est décalée et les pièces sont endommagées ou endommagées en raison de la déformation de la charge décalée
Solution : réglez la soupape anti-pression, remplacez la tige de piston ou le cylindre, réparez ou remplacez les pièces concernées
3. Vitesse de montée lente de la fourche de chargement ?
Analyse de la cause, il y a des impuretés dans l'huile hydraulique, la largeur de décharge n'est pas bien ajustée et il y a de l'air dans la solution d'huile hydraulique, remplacez l'huile hydraulique propre, ajustez la soupape de décharge, éliminez l'air dans la pompe à huile.
4. Lorsqu'il n'y a pas de pression de décharge, la fourche de chargement glisse vers le bas ?
Analyse des causes : il y a de l'air dans l'huile hydraulique, il y a des impuretés dans l'huile hydraulique, la largeur anti-compression n'est pas bien ajustée et le joint est endommagé.
Moyens de solution : éliminer l'air, remplacer l'huile hydraulique propre, régler la largeur anti-compression, remplacer le nouveau joint.
5. Fuite d'huile du camion de déménagement ?
Analyse des causes : usure ou détérioration des joints, fissures ou usure des pièces
Solution : remplacez les joints par des neufs et vérifiez les pièces mises à jour
6. Le poids de levage n'est pas conforme aux normes ?
Analyse de cause: il y a des impuretés dans la pression hydraulique et la vanne unidirectionnelle ne peut pas être fermée
Solution : remplacer le fluide hydraulique pur
7. Ramper sans charge ?
Analyse de cause: la déformation de la pince de porte, la bague d'étanchéité du cylindre est trop serrée, de sorte que la résistance de la tige du piston est trop grande
Solution : réglez le cadre de la porte ou réglez la vis réglable de l'arbre du rouleau, réglez l'écrou supérieur du cylindre
8. Ascenseur lent ?
Analyse des causes : le système hydraulique fuit fortement, la bague d'étanchéité vieillit ou est endommagée, le système hydraulique a des solutions d'air : vis de réglage de la vidange d'huile de fixation pour remplacer la bague d'étanchéité, hors air
Ce qui précède est Kylinge Technology Co., Ltd.
vous a présenté les défauts courants et les méthodes d'entretien des chariots hydrauliques manuels, dans l'espoir de vous aider à mieux comprendre les chariots hydrauliques manuels.Camion hydraulique manuel Kylinge, cylindre coulé intégral, robuste;Plaque d'acier Baosteel de haute qualité, pulvérisation électrostatique de surface ;Bague d'étanchéité importée, soupape de trop-plein interne de tige de piston plaquée pour fournir une protection contre les surcharges, éviter efficacement l'utilisation de surcharge, réduire les coûts de maintenance, également personnalisé la fourche allongée et d'autres spécifications spéciales.
Heure de publication : 09 octobre 2022